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更新時間：2023-12-22簡要描述：CQA-25,CQA-25C,CQA-25P液化氣槽車球閥安裝在車用緊急爭斷閥的下游，槽車球閥出口與同規格快速接頭配合使用，槽車球閥用于裝載和卸荷介質時的接通和截斷，帶放散閥，槽車球閥適用于液化氣槽車和液氫槽車使用。
一、CQA-25,CQA-25C,CQA-25P液化氣槽車球閥主要性能規范：
槽車球閥安裝在車用緊急爭斷閥的下游，槽車球閥出口與同規格快速接頭配合使用，槽車球閥用于裝載和卸荷介質時的接通和截斷，帶放散閥，槽車球閥適用于液化氣槽車和液氫槽車使用。
槽車球閥采用法蘭連接安裝在緊急切斷閥下游，出口與同規格快速接頭配合使用，用來裝卸和卸荷介質時的接通和截斷，待放散閥，適用于液化氣槽車和液氨槽車上，并采用浮動式球體進行啟閉，操作速度快。
二、CQA-25,CQA-25C,CQA-25P液化氣槽車球閥主要設計參數
法蘭連接：JB/T79-94、GB9113-2000
結構長度：GB12221-89
公稱通徑：DN25、50mm
公稱壓力：PN2.5MPa
三、性能規范
| 公稱壓力PN | 2.5 | MPa |
| 殼體試驗壓力 | 3.75 | |
| 氣密封試驗壓力 | 2.75 | |
| 低壓氣密封試驗壓力 | 0.5~0.7 | |
| 適用介質 | 液化氣、液氨 | |
| 適用溫度 | -40~+80℃ | |
| 公稱壓力 | 殼體試驗 | 密封試驗 | 適用介質 | 適宜溫度 |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | 液化氣、液氨等 | -40~+80℃ |
| 閥體 | 球體、閥桿 | 密封圈 | 填料 |
| 鑄鋼 | 不銹鋼 | 增強聚四氟乙烯 | 聚四氟乙烯 |
| 不銹鋼 | 不銹鋼 | 增強聚四氟乙烯 | 聚四氟乙烯 |
| PN | DN | d | L | H | D | D1 | D2 | b | f | Z-фd | W |
| 2.5MPa | 25 | 22 | 194 | 78 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 4-14 | 150 |
| 2.5MPa | 50 | 46 | 230 | 88 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-18 | 180 |
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